點(diǎn)焊質(zhì)量控制技術(shù)的發(fā)展趨勢
點(diǎn)焊質(zhì)量控制技術(shù)的發(fā)展趨勢
電焊在我們的生活和生產(chǎn)中隨處可見，可是焊工資源有點(diǎn)稀缺，電焊技術(shù)的掌握有著一定的難度。能否合理的使用焊絲、銅板等器材都是考驗焊工技術(shù)的要點(diǎn)。在這就讓專業(yè)人員為我們講解點(diǎn)焊質(zhì)量控制技術(shù)的發(fā)展趨勢。
(1)控制模式。由單模式控制發(fā)展為多模式控制，動態(tài)電阻監(jiān)控、動態(tài)電極位移監(jiān)控都是實(shí)現(xiàn)這種控制的綜合模式，即動態(tài)電阻差值與動態(tài)電阻變化速率相綜合;最大位移與位移速度相綜合。
(2)控制方法。由一種監(jiān)控方法發(fā)展為多種監(jiān)控方法。
(3)調(diào)節(jié)參量。由初始的單變量調(diào)節(jié)(焊接時間或焊接電流)發(fā)展為多變量調(diào)節(jié)，即在焊接過程中同時對焊接電流、焊接時間和焊接壓力進(jìn)行調(diào)節(jié)。
(4)在控制決策上，已由常規(guī)的控制決策方式(由被控制參數(shù)的偏差值通過查表確定其控制參數(shù)的調(diào)節(jié)量)向人工智能(神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、模糊邏輯等)決策方式發(fā)展。
點(diǎn)焊和縫焊電極的使用壽命直接影響著汽車制造成本和焊接質(zhì)量，在鍍層鋼板的焊接中尤其嚴(yán)重。點(diǎn)焊電極材料主要包括：、彌散強(qiáng)化銅、鈹青銅等。彌散強(qiáng)化銅合金材料，其常溫和高溫硬度、導(dǎo)電率均優(yōu)于鉻鋯銅材料。采用彌散強(qiáng)化銅電極其使用壽命是電極的2～4倍。 但其成本高于材料。
在國內(nèi)，汽車制造廠主要采用鉻鋯銅電極，有少部分合資公司采用彌散強(qiáng)化銅電極，且依賴進(jìn)口。為了提高電極的使用壽命，國內(nèi)外學(xué)者正在研究涂層電極的應(yīng)用，據(jù)報道其使用壽命與常用的鉻鋯銅電極相比可提高5～6倍，并且成本也較低。
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