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中國(guó)鉻鋯銅中的紫銅帶有哪些特點(diǎn)

　　弧焊技術(shù)在汽車(chē)的制造中有非常重要的作用，對(duì)于市場(chǎng)中非常普遍使用焊接有什么作用呢?中國(guó)鈹鈷銅中的紫銅帶有哪些特點(diǎn)?

　　弧焊技術(shù)現(xiàn)狀在汽車(chē)制造中，大量采用弧焊工藝，主要以MIG/MAG焊為主。焊接電源主要采用晶閘管電源和逆變電源，并針對(duì)不同的焊接結(jié)構(gòu)件，采用大量自動(dòng)化程度較高的焊接方法。但由于焊接坡口位置的重復(fù)精度較差，焊槍的行走軌跡容易偏離坡口位置，因此造成焊縫有缺陷，嚴(yán)重影響產(chǎn)品質(zhì)量。

　　國(guó)標(biāo)紫銅帶TP1(日標(biāo)紫銅帶C1201)、國(guó)標(biāo)紫銅帶TP2(日標(biāo)紫銅帶C1220)：又稱磷脫氧銅，銅含量≥99.9%以上。延展性、擠壓加工性、熔接性、耐蝕性、耐候性、熱傳導(dǎo)性、電導(dǎo)性均佳，特殊合用于焊接。合用于沐浴熱水爐、襯墊、工藝品、修建用資料、化學(xué)工業(yè)、電器端子。產(chǎn)物參數(shù)：產(chǎn)物形態(tài)：M(軟)、Y2(1/2硬)、Y(硬)、T(特硬)等各類形態(tài)。

　　儲(chǔ)氣筒本體的直焊縫和與端蓋連接處的環(huán)焊縫;沖焊橋殼的直縫及環(huán)縫等。目前，在此類零件的自動(dòng)焊接專機(jī)上，均未采用焊縫跟蹤技術(shù)，在實(shí)際生產(chǎn)中須人工監(jiān)控焊槍的位置，并根據(jù)焊槍相對(duì)坡口的偏離位置而不斷地調(diào)整其位置，其可控性差，容易出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題，且增加了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。

　　中國(guó)鉻鋯銅中的紫銅帶有著較好的延展性、耐蝕性和熱傳導(dǎo)的性能。弧焊技術(shù)在未來(lái)制造行業(yè)使用將是越來(lái)越普遍。